- Acionamento da sonda: elétrico
- Motorredutor da sonda: 40 cv, fabricante WEG-Cestari
- Acionamento do carro: elétrico
- Motorredutor do carro: 15 cv, fabricante WEG-Cestari
- Sistema de extração: unidade hidráulica com motor de 3 cv, vazão de 14 L/min e capacidade de 36 litros
- Sistema de balde: motorredutor WEG-Cestari de 0,50 cv para deslocamento e 0,16 cv para giro
- Ciclo de amostragem: 1 min e 45 s
- Tempo médio para liberação do caminhão: 1 min e 20 s
- Peso aproximado da amostra: 15 kg
- Número médio de amostras por hora: aproximadamente 30
- Curso da sonda: 4.600 mm
Estrutura
- Torre: tubular mista
- Material da torre: ASTM A-283 SCH 40
- Vão livre da torre: 3.950 mm de largura × 4.906 mm de altura
- Sonda: tubular
- Diâmetro externo da sonda: 219 mm
- Diâmetro interno da sonda: 209 mm
- Material da sonda: aço inoxidável AISI 304L
- Coroa de corte: sistema patenteado com 9 facas côncavas de perfil triangular
- Material da coroa: ST52
- Material das facas: SAE 5360
- Comprimento das facas: 130 mm
- Diâmetro da coroa: 209 mm
- Fixação da coroa: roscada
- Fixação das facas: por parafusos
- Passadiço/plataforma: perfis estruturais em ASTM A-36
- Peso da estrutura completa: 10.300 kg
Sistema elétrico e automação
- Painéis elétricos: 2 unidades, fornecidas montadas e testadas conforme a documentação do projeto
- Painel principal: instalação do hardware do CLP, partida do motor da unidade hidráulica e componentes de controle
- Painel de campo: tipo Junction Box, instalado próximo à unidade hidráulica
- Grau de proteção dos painéis: IP54
- Tensão dos comandos: 24 V
- Interface homem-máquina (IHM): tela colorida de 10 polegadas
- Controlador lógico programável (CLP): Siemens
- Modo de operação: automático ou manual